(2)对广告主来说，轿车叫停进行投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了

在PGC方面，项目能给内容创作者提供很好的平台。 20亿现金支持的“大鱼计划”“大鱼计划”是UC订阅号“W+量子计划”的升级，规划整体规模为20亿现金。

自从俞永福掌管了阿里大文娱，轿车叫停进行整合的步子就没有停过。”阿里文娱体系的生态支持在阿里文娱体系的加持下，项目通过与优酷、项目UC、淘宝、来疯之间的联动，土豆形成的是以短视频为核心的内容生态，阿里文娱也由此覆盖了图、文、长视频、短视频在内的全内容形态。2016年12月，规划UC就曾推出奖励内容创作的“W+”量子计划，宣布投入10亿元的专项基金，对优秀内容创业者进行创作和广告分成两方面的奖励。

“大鱼计划”由大鱼奖金、轿车叫停进行广告分成、大鱼合伙人三部分组成。其实早在各大内容平台纷纷掀起内容补贴大战时，项目UC订阅号一直以来为阿里独当一面，项目与今日头条、腾讯、百度等平台竞争，而此次UC优视的创始人何小鹏直接成了新土豆的总裁，其中原委也颇为微妙。

我相信土豆给二更带来的不仅是流量，规划还能帮助我们变现。

“大鱼合伙人”则是针对MCN机构推出了对赌激励模式，轿车叫停进行年播放量达到约定数值即可获得100万元奖励。阿里应用分发的“青藤计划”在2017年开放10亿流量给开发者，项目相信像“橘子娱乐”这样的优质app将会得到更多机会。

双方正在文学、规划音乐、影视、二次元等展开角逐，近日，阿里大文娱主导收购了大麦网(票务网站)，为阿里大文娱版图再下一城。需要阿里应用分发的流量扶持的项目实在是太多，轿车叫停进行个人觉得这比TMT创业项目拿融资稀释股份还划算!选什么样的项目入围，轿车叫停进行让大家觉得无话可说，还能实现平台与开发者的双赢，很有讲究!橘子娱乐之所以成为阿里应用分发青藤计划第二期擂主，除了在于其良好的产品体验和口碑外，还契合了整个阿里的大文娱战略。

这些资源位本可以成为日进斗金的广告位，项目但是阿里应用分发试图扶持一个非头部、项目有潜质的App，有助于打破一两款App在一个细分市场垄断位置，让大家都有的玩，整个行业才能持续繁荣。“内容”正和“产品”变得一样重要，规划以前开发一款满足用户刚需的App就能获得大把的用户;现在大家都喜欢说“流量红利时代过去了”，规划实际上只是单纯靠线上产品驱动模式玩不转了。